Category: авто

vorona

Транспорт в Германии. Вторая часть.

Первая часть

Многие жители Германии со стабильным доходом берут машину в кредит. Но мне никто бы в то время кредита не дал. Для таких есть другой вариант, самый дешевый. Покупается дряхлый ржавый Росинант с двухлетним ТО. И на нем ездят до тех пор, пока из-под капота не пойдет дым… или до следующего ТО, на котором обнаруживается, что платить за ремонт нужно более 1000 евро, и дешевле сдать эту машину на металлолом и купить новую такую же – но со сделанным ТО.

Чего только у меня не было! У меня были опели – Астра, Корса, Кадетт, у меня была Мазда (хорошая машинка, жалко прямо – только дорогой налог, так как мотор был достаточно мощный, ну так зато и ездить приятно), был Рено Твинго (7 месяцев с трудом продержался), наконец, фольксваген гольф и за ним еще две корсы.
Я как миллионер меняла машины ежегодно, коллеги надо мной ржали. А что поделаешь? Конечно, я научилась проверять и доливать масло, разобралась, где там аккумулятор, где вода, куда какие проводки ведут, как заводить, если не заводится…

Строгая финансовая дисциплина: купила машину – немедленно начинаю откладывать все побочные доходы, чтобы тысяча всегда была в запасе. На тот момент я много подрабатывала переводами, и эти доходы иногда бывали. Да, это было трудно, но машина для меня была – как лошадь для крестьянина, без нее вообще загнемся.
С фольксвагеном мне наконец повезло. Если держать машину по тому же принципу, что держала я (а для малоимущих это единственный вариант), то лучше всего покупать либо у торцговца, имеющего и мастерскую, либо у мастера-автомеханика, приторговывающего машинами. Я такого нашла, и он продал мне второй Гольф. На кузов я наклеила цветочки, и мы прозвали машинку Хиппи-ваген. Сначала я опасалась брать за тысячу евро машину 20-летнего возраста, для Германии это фантастический возраст. Но блин, этот старичок пробегал у меня два года, прошел ТО, напоследок свозил меня с детьми в поездку по Восточной Германии (несколько тысяч км), и даже не сломался, а я отдала его тому же мастеру, потому что тяжело очень стал заводиться. Мастер высказался, что мол, женщины и техника – но зато продал мне отличную малиновую Корсу, которая проходила аж 4 года! Она тоже была очень старая, но владела ей до тех пор старушка, которая практически никуда не ездила. Словом, повезло.

Вангую отзывы в стиле «да вы там зажрались, вот мы по 30 лет одну машину чиним». Дело не в том, что машину нельзя починить – а в том, что это все очень дорого. А подержанные машины дешевы. И если у вас есть выбор: починить машину за 1000 евро (а на эту сумму поломки очень легко набираются, например, только разобрать мотор – уже 500 евро, а починить что-то в нем – намного дороже) – или же купить старую, но гарантированно рабочую (ТО все же проводится независимыми экспертами и что-то хотя бы гарантирует, хотя имхо, и не всегда)...  я думаю, что провести самостоятельно арифметическое сравнение может каждый.

Естественно, автолюбители со своим гаражом (а где можно заниматься починкой машины? Просто во дворе у нас нельзя даже машину мыть!) и технически одаренные могут чинить сколько угодно. Пример тому – мой гольф, который прожил минимум 22 года, и потом еще ходил. Простые же граждане всем этим не занимаются, и дела у них обстоят так, как я описала.

И вот наконец я переехала в крупный город, что было моей мечтой с самого начала – но сначала муж этого не хотел, а потом было просто очень трудно куда-то переехать.
Город достаточно крупный для Германии – полмиллиона жителей. Есть метро (гибрид метро и трамвая, я бы сказала). Я ехала с мечтой… отказаться от машины.Collapse )
promo blau_kraehe december 15, 2015 18:46 1
Buy for 10 tokens
можно за 10 жетонов
vorona

Скоро всех заменят

Ездила сегодня по делам километров так за 50.
Еду, естественно, по гугль мэпсу. Цель он опознал, уже хорошо.
Еду по автобану в направлении А. Гугль мэпс:  покиньте автобан на 16-м съезде.
Съезжаю.
Гугль мэпс: а теперь направо. А теперь заезжайте на автобан в направлении Б (Обратном).
Я: ЧИВО?
Но заезжаю. Ну мало ли, думаю. Может, там какой-то подъезд к цели очень хитрый.
Заезжаю, еду 10 км в сторону Б. На 15-м съезде гугль мэпс говорит: съезжайте с автобмана.
Подчиняюсь.
Гугль мэпс (жизнерадостно): а теперь поверните налево и въезжайте на автобан в направлении А.
Я: ЧИВО???!!!
Заезжаю на обочину. Прокручиваю весь маршрут.
Да, так и написано:
Заехать на автобан на 15-м съезде в направлении А. Доехать до 16го съезда. Покинуть автобан, повернуть направо, въехать на автобан на 16-м съезде в направлении Б. Доехать до 15-го съезда...
(то есть до того места, где я нахожусь сейчас. На минуточку, этот кружок будет около 20 км).
Collapse )
vorona

Техосмотр

Интересно, какой сакральный смысл заключается в отмене техосмотра в России? 
Кто бы объяснил?
Пишут, что объявили годовой мораторий.
А ЗАЧЕМ?

- сэкономить силы дорожной полиции (я уже запуталась, как она называется)?
- порадовать автолюбителей?
- добиться большего числа аварий на дорогах?
- больше покалеченных и убитых?
- уменьшить оборот ремонтных фирм? Фирм по продаже машин? 

То есть для чего это делается и кому от этого будет лучше?

Единственное внятное объяснение я у кого-то видела, кажется, у Хаотика: Медведев ведет себя как обыватель, дорвавшийся до власти и делает то, что делал бы обыватель: переименовал милицию в полицию, отменил техосмотр...

НО ЗАЧЕМ?
vorona

Прошу помощи зала!

Люди, помогите, пожалуйста, кто в курсе. Это нужно для перевода, для моей подработки - я перевожу медицинский сайт.

Как в России кратко и понятно всем обозначают технический осмотр автомобиля? 
Яндекс дает варианты - ТО и ГТО. Второе звучит лучше, но вызывает также другие ненужные ассоциации.
Или есть более развернутый вариант еще?

Если просто написать "ТО" - будет понятно русскому человеку, что это намек на осмотр автомобиля? (там заголовок - "техосмотр для тела и души", специальное обследование для мужчин).

UPD Вроде выяснили, что можно ТО писать. Спасибо! 
vorona

О вчерашнем

"Желтый ангел" спас. Приехал и поставил запаску. Больше ничего сделать нельзя, так как все фирмы сегодня закрыты. Завтра поеду разбираться. Сегодня по меньшей мере (надеюсь, хотя уже не уверена) доберусь до работы.
(да, я знаю, что в суровых российских условиях все ставят запаски сами. Но у меня нет домкрата, ключа и я не умею).